Филтър за връщане
-
Drlf Серия филтри за връщане на голям дебит
В обратната линия се използва филтър от серия DRLF; може да премахне всички замърсители от хидравличната система, като поддържа маслото обратно в резервоара чисто. Елементът от тази серия е изработен от стъклени влакна; има висока ефективност и филтрация, голям капацитет на замърсяване и по -нисък начален спад на налягането. Има байпасен клапан и индикатор за замърсяване. Индикаторът ще действа, когато спадът на налягането във филтърния елемент достигне 0,35MPa. Елементът трябва да се почиства или сменя навреме, ако системата не може да бъде спряна или никой не смени елемента, байпасният клапан ще се отвори, за да защити безопасността на хидравличната система.
-
Филтър за връщане на масло от серия Hu за хидравлична система
Този филтър е подходящ за фина филтрация на масло в хидравличната система, филтърна система поради износване, метални частици и уплътнения, произведени от каучуковите примеси и други замърсители, така че маслото да се върне в резервоара, за да се поддържа чисто. Филтърът е директно свързан с тръбопровода за връщане на маслото с винтова резба и се простира в маслото на резервоара за масло. Филтърният елемент приема нов тип филтриращ материал от химически влакна, който има предимствата на висока пропускливост на маслото, висока прецизност на филтриране, малка загуба на налягане и голям капацитет на замърсяване.
-
Магнитен филтър за връщане
Обратните филтри от серията WY & GP са инсталирани в горната част на резервоара. Във филтъра има магнити. Така замърсителите на Meg net ic могат да бъдат отстранени от маслото. Елементът е изработен от фини влакнести носители с висока ефективност, по -нисък спад на налягането и дълъг живот. Индикаторът за диференциално налягане ще сигнализира, когато спадът на налягането в елемента достигне 0,35 MPa и байпасният клапан автоматично ще се отвори при 0,4 MPa. Елементът лесно се подменя от филтър.
-
QYLOil филтър за връщане за хидравлична система
Този филтър е подходящ за фина филтрация на масло в хидравличната система, филтърна система поради износване, метални частици и уплътнения, произведени от каучуковите примеси и други замърсители, така че маслото да се върне в резервоара, за да се поддържа чисто. Филтърът е директно свързан с тръбопровода за връщане на маслото с винтова резба и се простира в маслото на резервоара за масло. Филтърният елемент приема нов тип филтриращ материал от химически влакна, който има предимствата на висока пропускливост на маслото, висока прецизност на филтриране, малка загуба на налягане и голям капацитет на замърсяване.
-
Серия филтри за възвръщане на резервоара за Rf
Този вид филтър се използва в хидравличната система за фина филтрация. Филтърът може да филтрира примеси от метал, примеси от каучук или друго замърсяване и да поддържа резервоара чист. Този филтър може да се монтира директно в горната част на капака или да се монтира с тръба. Има индикатор и байпасен клапан. Когато мръсотията се натрупа във филтърния елемент или температурата на системата е твърде ниска и налягането на входа на маслото достигне 0,35Mpa, индикаторът ще подаде сигнали, показващи, че филтърният елемент трябва да се почисти, смени или повиши температурата. Ако не се извърши обслужване и когато налягането достигне 0,4mpa, байпасният клапан ще се отвори. Филтърният елемент е изработен от стъклени влакна; така че той има висока точност на филтриране, ниска загуба на първоначално налягане, висок капацитет за задържане на мръсотия и т.н. Филтрирайте радио 0 3, 5, 10, 20> 200, ефективност на филтриране n> 99,5%и отговаря на стандарта ISO.
-
Серия мини-тип филтри за връщане на резервоара Rfa
Филтърът е монтиран в горната част на резервоара за масло, за да поддържа маслото обратно към резервоара за масло чисто. Филтърът се използва за отстраняване на замърсителите като метални частици и каучукови примеси от уплътняващите части в хидравличната система, частта от тялото на тръбата е потопена в резервоара за масло и е снабдена с устройства като байпасен клапан, дифузер, температурна сърцевина предавател за запушване на замърсяване и др. Полезният модел има предимствата на компактна структура, удобен монтаж, голям капацитет за преминаване на масло, малка загуба на налягане, лесна подмяна на сърцевината и др.
-
Rfb със серия магнитни филтри за възвратни клапани
Филтрите от серията RFB се използват в обратната линия на хидравличните системи. Те могат да бъдат инсталирани отгоре. отстрани или на дъното на резервоарите. Всеки филтър е оборудван с постоянен магнит за отстраняване на железни вещества в маслото. Филтърният елемент е изработен от нетъкани влакна с висока ефективност и ниско ограничение. В долната част на филтъра е монтиран дифузер, който осигурява постоянен поток на масло в резервоара. Във филтъра има възвратен клапан, който предотвратява изтичането на масло от резервоара при смяна на филтърния елемент.
-
Rlf серия филтри за връщане
Филтърът от серия RLF се използва в връщащата линия, той може да отстрани всички замърсители от хидравличната система и да позволи на чистия поток на маслото обратно към резервоара. Елементът от тази серия е изработен от стъклени влакна, има висока ефективност и филтрация, голям капацитет на замърсяване и по -нисък начален спад на налягането. Има байпасен клапан и индикатор за замърсяване. Индикаторът ще действа, когато спадът на налягането във филтърния елемент достигне 035MPa, елементът трябва да се смени в този момент. Ако системата не може да бъде спряна или никой не смени елемента, байпасният клапан ще се отвори, за да защити безопасността на хидравличната система.
-
Xnl серия филтри за връщане на резервоара
Филтърът за връщаща линия от серията XNL е нов тип филтър. Използва се в обратната линия на хидравличната система за отстраняване на всички замърсители и поддържане на почистването на маслото, когато маслото се върне в резервоара. Този сериен филтър има някои функции, както следва: a） може да се инсталира върху горната част на резервоара; b） Възвратният клапан няма да позволи на маслото да изтича от резервоара по време на поддръжката, замърсителите вътре в елемента могат да бъдат отстранени при смяна на елемента; c） има байпасен клапан в горната част на елемента, когато спадът на налягането през филтърния елемент достигне 0,4 MPa, вентилът ще се отвори, за да се защити безопасността на хидравличната система; （I） постоянните магнити във филтъра могат да филтрират m агнетични частици над 1pm диаметър. от маслото.
-
Обратен филтър от серия Ylx на резервоара за масло
Този филтър е подходящ за фина филтрация за връщане на масло в хидравличната система, използва се при филтриране на хидравлична система поради това, че металните частици, които компонентът носи, произвеждат и запечатват каучуковите примеси и така нататък замърсители, причиняват връщане в резервоара за масло, поддържа маслената течност чистотата. Филтърът е оборудван с предавател, байпасен клапан и капан за мръсотия.
-
Zu-a Qu-a Wu-a Xu-a Серия филтри за връщане
Прегревателят е монтиран на магистралния тръбопровод за връщане на хидравличната система. Използва се за изхвърляне на износените компоненти в маслото, износения метален прах и износените каучукови примеси в уплътнението, така че да поддържа маслото в маслото за връщане леко чисто, това е от полза за циркулацията на масло в системата . Полезният модел може да бъде разделен на четири типа тип влакна, тип хартия, тип мрежа и тип междина. Химични влакна от тип хартия, ефектът на прегряване е добър, висока точност, тип химически влакна и тип хартия за изтичане на щепсела след почистване по-трудно, следователно трябва да се замени температурната сърцевина. Капкомерът е оборудван с устройство за предаване на разлика в налягането.
